Martı, hayata geçirdiği Tek Araçla Gidelim (TAG) ile aracında boş koltuklarıyla seyahat yapan şoförlerle tıpkı istikamete gitmek isteyen yolcuları buluşturacak.
Böylelikle, bir seyahat ağı ile İstanbulluların ulaşım gereksinimlerine paylaşım iktisadına dayalı tahlil üretilmiş olacak.
Martı uygulamasına gelecek yeni güncelleme sonrasında en az 10 Martı seyahatini tamamlamış olanlar TAG platformundan faydalanabilecek.
Bu hizmet kapsamında Martı rastgele bir fiyat ya da kurul almazken, seyahat paylaşımlarında şoför ile yolcuların masrafları paylaşmalarına dayalı bir sistem geçerli olacak.
TÜİK’in Mart 2022 datalarına nazaran İstanbul’da trafikteki araç sayısı 4 milyon 688 bine yükseldi.
Uzmanlar, İstanbul nüfusunun dörtte biri oranına ulaşan araç sayısının, insan sıhhatine ve etrafa verdiği ziyanların yanı sıra trafik yoğunluğunu da katlanılamaz hale getireceği konusunda ortak görüş bildiriyor.
Gelecek yıllarda trafiğe çıkan araba sayısının 3’te bir azalması halinde, trafik yoğunluğunun yüzde 70, otoparklardaki yoğunluğun ise yüzde 95 düşeceği hesaplanıyor.
‘Tek Araçla Gidelim’ Nedir?
TAG, paylaşım iktisadı kültürünü ve etraf şuurunu yaygınlaştırmak için Martı kullanıcılarını bir ortaya getiren bir dayanışma platformu.
Martı’nın TAG’ı geliştirilme hedefi tek aracın azamî kişi tarafından kullanılmasını sağlamak ve trafikteki araç yoğunluğunu azaltmak.
TAG’da şoför ile yolcu seyahati paylaştığı üzere, seyahatin masraflarını da paylaşır. TAG seyahatlerinde uygulanan seyahat paylaşım fiyatı, şoförün araç yıpranma hissesini, yakıt masrafını karşılamak için kullanılır ve paylaşım yapan bireyler tarafından özgürce belirlenir. TAG’ı yalnızca Martı’da bugüne kadar toplam 10 sürüş yapmış olanlar kullanabilir.
