Türkiye’nin uzun bir müddettir Fransa’ya bağımlı olduğu turbojet füze motorları, Kale Grubu’na bağlı Kale Arge şirketinin üstün çabaları sonucunda ulusal imkanlarla geliştirildi. Özgün turbojet motorları, ihracat seyahatine hazırlanıyorlar.
Türkiye’nin birinci ulusal turbojet füze motoru
SOM ve ATMACA füzelerine güç vermesi için Kale Arge tarafından geliştirilen Türkiye’nin birinci ulusal turbojet füze motoru KTJ-3200’ün seri üretim faaliyetleri ve teslimatları devam ediyor. Bu yıl içerisine ATMACA ve SOM Füzeleri ile birinci atışlı testlerin gerçekleştirilmesi hedefleniyor.
ARAT Projesi kapsamında geliştiriyor
Öte yandan sadece 1 yıl içerisinde geliştirilen KTJ-1750 Turbojet Füze Motoru’nun ise ÇAKIR Seyir Füzesi ile birinci test atışının ‘her an’ gerçekleştirilebileceği biliniyor. Ayrıyeten Kale Arge, daha yüksek itki kapasitesine sahip bir motoru da tekrar ARAT Projesi kapsamında geliştiriyor.
İhracata da hazırlanıyor
Yurt içinde faaliyetlerini başarılı bir biçimde sürdüren Kale Arge, ihracata da hazırlanıyor. Kale Kümesi Lider Yardımcısı ve Teknik Kısım Lideri Osman Okyay tarafından mevzuyla ilgili yapılan açıklamada, “Dost ve müttefik NATO ülkeleri kendi seyir füzeleri için motor geliştirmemizi istediler ve muahedeleri yapma kademesindeyiz.” tabirlerine yer verildi.
Sadece birkaç ülke bu kalibiyete sahip
Anlaşmanın imzalanması durumunda Türkiye, yurt dışına turbojet füze motoru ihraç etme kabiliyetine sahip birkaç ülkeden birisi olacak.
Bu alanda Fransız SAFRAN şirketine olan bağımlılığın Kale Arge ile kırılması sayesinde füze geliştiricisi birçok Batılı şirketin, motor gereksinimi için Türkiye’nin kapısını çalacağı bedellendiriliyor.
KTJ-3200 Turbojet Motoru Özellikleri
Ağırlık: 50 kg
Çap: 33 cm
İrtifa: 0 – 5.000 m
Hız: 900 km/saat (0.95 Mach)
Uzunluk : 63 cm
Hizmet Ömrü: 17 saat
İtki Kuvveti: 3.2kN ve azami 3.5kN [787lbf/357kgf]
Kullanılacak Sistemler: SOM, ATMACA…
Yakıt: JP8 ve JP10 Sıvı Jet
Çalışma Prensibi: Dört kademeli eksenel
Elektrik Üretim: 6kVA kapasiteli bir alternatör
