Citroen C4 X ve elektrikli e-C4X’i kullanmak üzere İspanya Madrid’deki dünya lansmanındaydım. Citroen küreselin, Citroen Türkiye ile olan sıcak bağlarını modelin küresel basın toplantısının Türkiye’de yapılmasından anlamıştım. Ama Citroen CEO’su Vincent Cobée’nin Citroen Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım’a ve Türkiye grubuna olan takviyesini de görünce markanın elinin çok daha kuvvetli olduğunu görmüş oldum. Fabrikanın Madrid’de olmasından dolayı tedarikte rastgele bir sorun öngörmediğini belirten Selen Alkım, “Tedarik zahmeti yaşamayacağız. Yeni modelden 10 bin adet satmayı planlıyoruz. Bu sayı yeniden tedarik imkanlarına nazaran 15 bine çıkabilir” dedi.
Citroen CEO’su Cobee’nin telaffuzuna nazaran de Türkiye yakında markanın satışları ortasında birinci 5’e girecek üzere, Türkiye şu anda Fransız markanın en çok satış yaptığı 7’inci pazar durumunda. Şayet istenildiği üzere olursa Almanya ve İngiltere’yi geride bırakacağız. Cobee, “İlk 5 pazar içine girerse Türkiye’de üretimi düşünebiliriz” dedi.
Geçen yılı 40 bin 000 adet satışla kapatmayı planladıklarını ama tedarik düşüncesi yüzünden 28.000 bantlarında kaldıklarını söyleyen Citroen Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım bu yıl çok optimist olduklarını ve 49 bin 250 hafif ticari ve binek araba satmak için planlamalar yaptıklarını belirtti. Bu sayıya Ami dahil değil.
Ami için sıkı çalıştık
Yine Fransız markanın küçük mobilite aracı olarak tanımlayabileceğimiz, arkadaşı “Ami” için çok sıkı pazarlık ettiklerini, Fransa’nın neredeyse her hafta kapısı aşındırdıklarını belirten Alkım, “İlk yılı bin adetle tamamladık. Bu yılki gayemiz 3 bin” dedi. Elektrikli mobilite tahlillerine olan ilgi büyürken, Beach Buggy için de kapıların kapalı olmadığı belirli.
Tıpkı Ami’de olduğu üzere e-C4 X’in de online satılacağı, amaçların yaklaşık yüzde 10’unun da elektrikli olacağı da açıklanan bilgiler ortasında. Citroen küreselin “Avrupa dışı pazarlarda büyüme” amacı doğrultusunda düzgün desteklendiklerini lisana getiren Selen Alkım, “Türkiye’nin yüzde 97’sini kapsayacak bir satış ağımız var” dedi.
Citroen müşterilerine has yapılan araştırmaya değinen Alkım, “Farklı, ikna edici bir müşterimiz var” dedi. Bu dataların müşteri memnuniyetine de yansıdığını ileten Citroen Türkiye Genel Müdürü Selen Alkım, SUV, Fastback, Sedan harmonisi C4 X ve e C4 X’ten çok umutlu olduklarını da tabir etti.
30 dakikada süratli şarj ile batarya yüzde 80 doluyor
Türkiye’de hem elektrikli hem akaryakıtlı hem de dizel motor seçenekleriyle satış sunulan C4 X ve e C4 X, 722.000 TL’den başlıyor. 510 litrelik bagaj hacmi, geniş art oturma alanı, işlevsel iç yeriyle dikkat çekerken 4 farklı donanım seçeneği de bulunuyor. Elektrikli versiyon, 360 km menzil sunuyor, 30 dakikada bataryalar süratli şarj ile yüzde 10’dan 80’e dolabiliyor. CMP platformunu kullanan araba 4.6 metre uzunluk ve 2.7 metre dingil aralığına sahip. Akaryakıtlı motorlar 1.2 litre, dizel ise 1.5 litrelik BlueHdi.
